ڦيٿي، هر وقت جي سڀ کان اهم ايجادن مان هڪ ٿيڻ کان پوءِ، هر گاڏيءَ جي اهم حصن مان پڻ رهيو آهي.ڪار جي ڦيٿي جي تعمير عام طور تي تمام پيچيده نه سمجهيو ويندو آهي جڏهن ٻين ڪار سسٽم ۽ حصن جي مقابلي ۾.اسان سڀني کي خبر آهي ته هڪ چيلهه شامل آهيرمز۽ ڪار جا ٽائر.

ڇا ڪجهه ڊرائيورن کي احساس نه آهي، جڏهن ته، ڪجهه ويل پيٽرولن جي اهميت آهي.انهن کي سمجھڻ سان نوان ڦيٿا ڳولڻ ۽ خريد ڪرڻ تمام آسان ٿي ويندا.اهو معلوم ڪرڻ لاءِ پڙهو ته هلڪي اڏاوت جا سڀ کان اهم پهلو ڪهڙا آهن ۽ اهي ڇو اهميت رکن ٿا.

هتي چار بنيادي پهلو آهن جيڪي تعمير سان لاڳاپيل آهن ۽ ڪار جي سائيڪل جا حصا آهن جن کان واقف هجڻ گهرجي.انهن ۾ شامل آهن:

• ڦيٿي جي ماپ
• بولٽ جو نمونو
• ڦيٿي بند
• سينٽر بور

اچو ته انهن پيراگرافن تي هڪ ويجهي نظر رکون ۽، انهن کي ٽوڙڻ، وضاحت ڪريو ته ڪار جي سائيڪل ڪيئن ڪم ڪن ٿا.

ڦيٿي جي ماپ

ڦيٿي جي سائيز ٻن ٻين پيٽرولن تي مشتمل آهي: ويڪر ۽ قطر.ويڪر هڪ ۽ ٻئي مالا سيٽ جي وچ ۾ فاصلي ڏانهن اشارو ڪري ٿو.قطر هيل جي ٻنهي پاسن جي وچ ۾ فاصلو آهي جنهن کي ڦيٿي جي مرڪزي نقطي ذريعي ماپي ويندي آهي.

ڦيٿي جي سائيز انچ ۾ ظاهر ڪئي وئي آهي.هڪ مثال جي سائيز سائيز، پوء، ٿي سگهي ٿو 6.5 × 15.انهي صورت ۾، ڦيٿي جي ويڪر 6.5 انچ آهي ۽ قطر 15 انچ آهي.معياري روڊ ڪارن جا ڦڙا عام طور تي 14 انچ ۽ 19 انچ قطر جي وچ ۾ هوندا آهن.

ڦيٿي بولٽ جو نمونو

ڪار جي ڦيڻن ۾ بولٽ ھول ھوندا آھن جيڪي ھلندڙ ھبس تي گاڏي جي اسٽڊ سان ملندا آھن.اهي هميشه هڪ دائرو ٺاهيندا آهن.بولٽ جو نمونو انهن چڙهندڙ سوراخ جي پوزيشن ڏانهن اشارو ڪري ٿو.

اهو ساڳيو ڪوڊ ۾ ويڪر جي سائيز ۾ ظاهر ٿئي ٿو.هن ڀيري، پهريون نمبر اشارو ڪري ٿو ته ڪيترا چڙهندڙ سوراخ آهن ۽ ٻيو نمبر، جنهن کي ملي ايم ۾ ظاهر ڪيو وڃي ٿو، پوءِ هن ’بولٽ دائري‘ جي چوٽي ڏئي ٿو.

مثال طور، هڪ 5 × 110 بولٽ جي نمونن ۾ 5 بولٽ سوراخ آهن، هڪ دائرو ٺاهيندي 110 ملي ميٽر قطر سان.

بولٽ جو نمونو محور حب تي نمونن سان ملائڻ گھرجي.اهو ضروري آهي ڇاڪاڻ ته مختلف ڪار هب ۾ مختلف بولٽ نمونن آهن ۽ بولٽ جو نمونو اهو طئي ڪري ٿو ته ڪهڙي ڪار جو ماڊل ڏنل ويل رم تي نصب ٿي سگهي ٿو.تنهن ڪري توهان کي هميشه ياد رکڻ گهرجي ته ڦيٿين کي استعمال ڪرڻ لاءِ سوراخن ۽ قطر جي ملندڙ تعداد سان.

ڦيٿي بند

آفسٽ ويليو بيان ڪري ٿو هڪ ڦيٿي جي جهاز جي سميٽري کان چڙهندڙ جهاز تائين (جتي ريم ۽ حب ڳنڍي ٿو).ويل آف سيٽ ظاھر ڪري ٿو ته ھاؤسنگ ھاؤسنگ ۾ ڪيتري گہرائي آھي.آفسٽ جيترو وڏو هوندو، اوترو اونهو ڦيٿي جي پوزيشن هوندي.هي قدر، ويل بولٽ جي نموني وانگر، ملي ميٽرز ۾ ظاهر ڪيو ويو آهي.

آفسيٽ مثبت يا منفي ٿي سگهي ٿو.مثبت جو مطلب آهي ته هب-ماؤنٽنگ مٿاڇري واري وهڪري جي ٻاهرئين ڪنڊ جي ويجهو آهي، صفر آف سيٽ آهي جڏهن چڙهندڙ مٿاڇري سينٽرل لائن سان قطار ۾ آهي، جڏهن ته منفي آفسيٽ جي صورت ۾، چڙهندڙ مٿاڇري جي اندرئين ڪنڊ جي ويجهو آهي. ڦيٿو.

آفسيٽ سمجھڻ ۾ ٿورڙو پيچيدو ٿي سگھي ٿو پر اھو ڄاڻڻ لائق آھي ته ھڪڙي ڏنل آفسٽ سان گڏ ويلز جي پسند جو دارومدار ڪار جي ويل ھاؤسنگ، ڊرائيور جي ترجيحن، چونڊيل ڦيٿي ۽ ٽائر جي سائيز وغيره تي به ھوندو آھي.

مثال طور، هڪ ڪار 6.5 × 15 5 × 112 آفسيٽ 35 ۽ 6.5 × 15 5 × 112 آفسيٽ 40 ٻنهي کڻڻ جي قابل ٿي سگهي ٿي، پر پهريون ٽائر (35 جي آفسيٽ سان) وڏي ويڪر جو اثر ڏيندو.

ويل سينٽر بور

ڪار جي ڦيڻن جي پٺيءَ ۾ ھڪڙو سوراخ ھوندو آھي جيڪو ھول کي ڪار جي ماؤنٽنگ ھب جي مٿان ھلائيندو آھي.مرڪزي بور ان سوراخ جي ماپ ڏانهن اشارو ڪري ٿو.

ڪجھ ڪارخاني جي ڦيٿين جو سينٽرل بور بلڪل ھب سان ملندو آھي ته جيئن ڦيٿي کي مرڪز ۾ رکي وائبريشن گھٽائي ٿي.حب جي خلاف snugly ٺهڪندڙ، ڦيٿي ڪار جي وچ ۾ آهي جڏهن ته lug نٽ جي نوڪري کي گھٽائڻ.جن ڦيڻن جو صحيح مرڪز گاڏيءَ ۾ ھلندو آھي جتي اھي لڳل ھوندا آھن انھن کي ھب سينٽرڪ ويلز چئبو آھي.Lug-centric wheels، بدلي ۾، اھي آھن جن جي وچ ۾ ھڪڙو خال آھي ڦيٿي جي وچ واري سوراخ ۽ حب جي وچ ۾.انهي حالت ۾، سينٽرنگ جو ڪم صحيح طور تي نصب ٿيل لونگ نٽ ذريعي ڪيو ويندو آهي.

جيڪڏھن توھان غور ڪري رھيا آھيو افٽرمارڪيٽ ويلز، اھو ياد رکڻ لائق آھي ته ان تي سينٽرل بور ھب جي برابر يا ان کان وڏو ھجڻ گھرجي، ٻي صورت ۾ اھو ڦيٿي ڪار تي نه ٿو لڳائي سگھجي.

عام طور تي، جڏهن ته، سينٽر بور جي سائيز کي طئي ڪرڻ يا نئين ڦيٿين کي ڳولڻ ۾ اهم نه آهي، تنهن ڪري سچ اهو آهي ته توهان کي ان بابت گهڻو پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي جيئن هڪ باقاعده ڪار استعمال ڪندڙ.

جيڪڏهن توهان کي خبر آهي ته ڦيٿي جي سائيز، بولٽ جو نمونو ۽ ويل آف سيٽ ڇا آهن ۽ اهي گاڏي ۾ ڇو اهميت رکن ٿا، توهان وٽ اڳ ۾ ئي ڪافي ٽيڪنيڪل سمجھ هوندي ته توهان جي ڪار لاءِ صحيح ويلز چونڊڻ لاءِ.